1 、奔驰的灵魂车型是梅赛德斯-奔驰300 SL（W198），尤其是1954年推出的鸥翼门版本。历史地位与设计突破 首款鸥翼门设计：300 SL因管状车架结构被迫采用向上开启的车门 ，意外成为经典符号 。 赛道基因：脱胎于1952年勒芒冠军赛车W194 ，是奔驰战后重返高端市场的标志 。
2 、梅赛德斯-奔驰300SLR乌伦豪特（1955年）这款全球仅存2台的传奇赛车，以约3亿人民币的身价成为拍卖史上最贵车型。搭载0升直列八缸发动机 ，最高时速290公里 ，其设计初衷为勒芒赛事，却因历史事件成为收藏界的“移动博物馆 ” 。
3、在1952年度的主要赛事中，该车取得了一系列令人刮目相看的战绩：在波恩的大普利克斯 ，300SL款横扫赛场 ，包揽了赛事的冠亚军头衔，其出色的表现令人惊异；在著名的墨西哥Carrera Panamericana赛事 ，该车也取得了同样的优秀表现 。
1 、定位更高端：奔驰CLS定位比E级更高端 ，档次更高。CLS借鉴了概念车F800和老爷车300SL的元素，设计更加独特且显眼 ，更能彰显车主的品味和身份。价格更高：以2022款为例 ，CLS的指导价为568万798万，而E级的指导价为401万518万 。
2 、外观设计独特：CLS借鉴了概念车F800和老爷车300SL的元素 ，车头宽敞高耸 ，侧面线条优雅且融入更多运动感，整体外观更加显眼和独特 ，相比之下 ，E级则显得较为普通 。价格更高：以2022款为例，CLS的指导价为568万798万，而E级的指导价为401万518万。
3、E级：同样是销量担当 ，落地价在四五十万左右 ，有进口标准版可选，在中级轿车市场占据重要地位 。S级：作为旗舰车型 ，全进口销售 ，彰显着奔驰品牌的顶级豪华与品质 。此外，还有迈巴赫S级 ，其价格比普通S级贵50万 ，提供更高级别的奢华体验。
SL级顶级豪华双座敞篷跑车——— SL300正式登陆中国市场，而先期引进中国并有不俗市场表现的SL350也同时发布了最新升级版本 ，两款车型售价分别为118万元和148万元 。 历经半个多世纪六代车型的发展 ，SL级豪华双座敞篷跑车已经成为奔驰跑车中的标志性产品 。
00L商务型900万 300L尊贵型930万 Viano 0600万 戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信 ，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运 ，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展 。
产地：德国 。美国价格：452750美元，约合人民币3622000元 。SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱 奔驰迈凯伦SLR 日前，奔驰中国宣布 ，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版 ”SLR超级跑车（迈凯轮）正式在中国开始销售 。据称 ，该车售价888万元，全球产量不超过500辆 。
