外观设计方面，21款的大众途观L一如既往地继承了上一款途观L的霸气设计 ，整个外观给我们的感觉其实是比较震撼的 。贯穿式的进气中网与两侧的led灯组进行了高度融合 ，在上进气口的下方使用了窝风造型的下进气口，商务之余又点缀了运动感 ，而且这款大众途观L车型的引擎盖线条设计得较为突出 ，给我们的感觉非常的硬朗 。
在合资中型SUV领域， 大众途观L一直都是这个细分市场的佼佼者 ，为进一步提升市场竞争力 ，途观L也顺势迎来的2021款车型，此前新车已经以258-258万元的价格正式上市。新车在全面升级的价格也进行了较大幅度的下调，再加之不错的终端优惠 ，新车的市场情景一片明朗 。
日前 ，买车网Buycar从上汽大众官方获悉，2021款 途观L正式上市 ，新款车型的厂商指导价为258-258万元 ，相比较老款车型288-338万元的价格有所下调 。同时，新车在配置方面也进行了显著升级。
不过 ，随着大众品牌产品战略的调整 ，可能认为一款SUV远远不够，因此又有多款新的SUV车型推出 ，同时当初的途观也变成了 途观L 。近日 ，2021款大众途观L更是以258-258万元的价格正式上市，高配车型足足比老款车型的318万售价 ，便宜了6万元 。
途观L是大众旗下一款比较不错的中型SUV ，空间在表现上是十分宽敞的，在面对市场各种不断现身的新车时，在今年的10月份 ，大众也推出了2021款的车型 ，售价区间为258--258万元，近日 ，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型 ，据了解，现在购车是有一定优惠的 ，具体详情见下表。
1 、途观L 21款280的操控性能和稳定性表现出色 ，配合宽敞的内部空间和大容量的储物空间，使得这款车型在安全性 、便利性、舒适性以及实用性方面都达到了很高的水准。对于寻求综合性能和性价比的消费者来说 ，途观L 21款280无疑是一个值得深入考虑的优秀选择 。
2 、有个rline组件 ，让外观看上去更运动年轻，还配备了3英寸液晶仪表盘 、8英寸液晶显示屏、360度鸟瞰式全景影像系统等都在它身上装配 。
3 、途观L升级ACC自适应巡航系统后 ，可实现跟车距离与速度的自定义设置 ，当前车刹车或加速时，系统会自动同步调整车速至设定值，提升高速驾驶便利性。
4 、总结途观L 280动力：4T发动机日常够用 ，高速动力储备一般 ，适合佛系驾驶者 。新款配置：280TSI以高配置为卖点，330TSI以动力为核心 ，需根据需求权衡 。选购建议：若对动力敏感 ，建议试驾后决定；若以家用为主，280TSI的配置和油耗表现更具吸引力。
途观部分车型有颗粒捕捉器 ，具体为2020款和2021款途观L 330TSI车型搭载的EA888-DPL发动机加装了颗粒捕捉器 。以下为详细说明：途观L相关车型配置2020款和2021款途观L 330TSI车型因搭载EA888-DPL发动机 ，已加装颗粒捕捉器 。该发动机需满足国六排放标准，颗粒捕捉器是其关键减排组件。
【太平洋汽车网】21款途观L有颗粒捕捉器 。在捕捉颗粒物达到一定存量时 ，颗粒捕捉器会自动燃烧捕捉的颗粒物（再生） ，从而达到循环工作 。不过，颗粒捕捉器的再生也有条件 ，那就是必须使发动机高速运转一段时间（一刻钟到半个小时） ，从而达到工作温度。
据媒体报道，上汽大众途观L存在颗粒捕捉器堵塞问题，导致油耗飙升、动力缩水、换挡逻辑混乱 、自动启动功能失效等 ，严重影响正常使用 。车主反馈：一位途观L 330两驱旗舰版车主表示 ，平均几天堵一回，油耗飙到118个 ，3000公里后发现颗粒捕捉器堵塞问题 。
1 、第一步是主机调试。开启主机并播放高保真的人声碟或低音动态强劲的碟片 ，将音量调整至一半左右。这样的操作有助于使低音与前声场的重低音更好地融合，从而产生饱满的低音效果 。第二步聚焦于前声场的调试 。
2、款大众途观L的轮胎压力推荐范围在4 - 5bar之间 ，正常胎压一般在3 - 7bar之间。具体胎压调整需结合季节和负载情况 ，以下是详细说明：季节因素对胎压的影响冬季气温较低时，轮胎内空气受冷收缩 ，胎压会自然下降 。为保证行驶安全性和燃油经济性 ，建议适当增加胎压至5 - 7bar 。
3 、同时，其全系标配L5级智能驾驶辅助系统 ，包含21项主动安全配置 ，支持全速ACC自适应巡航 、540°全景超清倒车影像等功能，大幅降低驾驶难度。相比之下，途观L两驱龙耀版仅配备12英寸中控屏 ，未搭载高阶智能驾驶辅助系统 ，智能配置略滞后 。
4、【太平洋汽车网】区别在配置方面，21款途观L安全配置升级 ，新车配备了六气囊 ，包括前排侧气囊在内，布局覆盖了前后排的驾乘人员安全 ，可以提供出色的被动安全保障 。后备厢支持电动感应开启 ，日常双手拿满物品时也能轻松开启尾门。
5 、款途观L对比21款同配置（以越享版为例），21款最低裸车价曾做到20万 ，与22款差距2万元；21款停产在售即使不带中控的裸车价也在23万 ，与22款差距7000元 。按过往经验，22款途观L还有继续下行的空间 ，但空间不大 ，前提是过往经验生效 。
1 、核心故障类型（结合机油压力相关）1）发动机机油压力传感器故障：传感器失灵可能误报机油压力异常，触发三角感叹号。2）机油液位不足/油质问题：虽非直接显示，但极端情况可能间接引发传感器误判 ，需同步检查机油量 。3）外部车灯接触不良：如大灯、转向灯 、雾灯线路松动 。
2 、途观L黄色三角形里面有黄色感叹号亮起 ，意味着车辆的某些常规性能或者部件功能出了故障。这个标志是一个通用故障指示灯，可能涉及多个系统问题 ，常见故障原因如下：驻车传感器故障：会影响车辆停车时的感知能力 ，倒车入库时，车辆无法精准判断后方障碍物距离 ，增加碰撞风险。
3、途观L出现黄三角感叹号代表汽车常规性能或部件 、功能发生故障 。常见问题主要包括以下几点：驻车传感器故障：可能是传感器本身损坏或线路连接不良导致 。断油系统干预或故障：可能涉及供油系统 、燃油泵或相关传感器的问题。外部车灯问题：如转向灯、雾灯、刹车灯等出现故障或损坏 。
4 、途观l出现黄三角叹号灯时 ，可能是车辆到保养期限未进行保养，亦或者是车辆的一些地方出现故障 ，这些问题都需要尽快去4S店进行相关检查和解决 。
