1 、月19日， 江铃福特新世代全顺Pro正式上市 ，包括物流车以及客运车 ，售价区间为138-238万元 。作为中期改款车型，新车外观以及内饰均进行了调整 ，同时在配置上也进行了大幅升级 ，整体档次感更高 。在座椅布局上，新车可提供6座 、7座、15座 、17座等9种座椅布局供消费者选择。
2 、日前，江铃福特旗下 新世代全顺 Pro正式上市 ，新车为现款新世代全顺的升级版车型 。官方公布了4款车型的售价 ，指导价格区间为138-238万元 。此外，新车作为商用轻客类车型 ，新世代全顺Pro全系总计共82款车型。
3、今时今日 ，中国电商物流业发展得越来越快，轻客车型正成为城市通勤配送市场的红海地带。江铃福特全顺作为国内最家喻户晓的轻客品牌 ，车型也在持续焕新 。12月19日晚 ， 江铃福特新世代全顺Pro在乌镇正式上市 。
4、月19日晚，江铃福特全顺Pro正式上市 ，新车共推出7款车型 ，售价为138-238万元。全顺Pro可以看作是现款全顺的升级车型，不仅在外观 、内饰方面进行了重新设计 ，而且在变速箱方面 ，新车还首次搭载了AMT变速箱，对于轻客车型来说，确实是很有实用性的改变 。下面我们来详细的看看这款车 。
配置方面 ，我们体验的这台车比较一般 ，但在高配车型上，新世代全顺Pro是有配备ADAS？高级驾驶辅助系统的 ，具备车道偏离预警 、定速巡航、自动驻车等一系列的功能 ，减轻驾驶疲劳感 、提升安全系数，这也是目前轻客市场的主流发展方向。
随着新世代全顺Pro的上市 ，福特轻客在全球市场已经累计销售超过1000万辆 ，在国内也有着超过80万忠实用户 。可以预计，福特轻客必将迎来销量上的再度攀升 。
新世代全顺Pro凭借全面升级的产品实力和行业首创的数字化服务体系 ，成为轻客数字化领域的标杆车型。具体表现如下：核心硬件全面升级外观与内饰：采用福特家族式外观设计 ，搭配乘用车级别钢琴烤漆内饰，NVH静谧性达到乘用车标准 ，提供3-17座灵活座椅布局 ，覆盖多功能车和客车场景 。
此外值得一提的是，新世代全顺Pro还为轻客用户量身打造了“Uptime 100%全时营运解决方案 ”，通过OTA升级诊断车子的健康状态 ，提前72小时进行提醒 ，让车主有充足的时间在完成工作之余将车送去做检查和保养 。如果车主不方便或觉得开车去服务站很费时间，可以通过江铃智行app预约上门取车服务。
江铃福特全顺能够在轻客市场“乱杀” ，主要的原因还是因为拥有非常强大的发动机 。乘用车市场我们说本田飞度是买发动机送车 ，新世代全顺PRO可算轻客界买发动机送车的代表 。数据方面，这台2T发动机的最高功率103kw ，峰值扭矩355Nm ，匹配有6MT和AMT变速箱。我这次试驾的是中顶短轴版AMT版本。
月19日晚，江铃福特全顺Pro正式上市 ，新车共推出7款车型 ，售价为138-238万元 。全顺Pro可以看作是现款全顺的升级车型，不仅在外观 、内饰方面进行了重新设计 ，而且在变速箱方面 ，新车还首次搭载了AMT变速箱，对于轻客车型来说，确实是很有实用性的改变 。下面我们来详细的看看这款车。
1、新世代全顺Pro凭借全面升级的产品实力和行业首创的数字化服务体系 ，成为轻客数字化领域的标杆车型 。具体表现如下：核心硬件全面升级外观与内饰：采用福特家族式外观设计 ，搭配乘用车级别钢琴烤漆内饰，NVH静谧性达到乘用车标准 ，提供3-17座灵活座椅布局 ，覆盖多功能车和客车场景 。
2 、我们今天体验的新世代全顺Pro，是现款车型的升级版 ，也是目前市场上最大的轻客之一。12月19日 ，在乌镇互联网国际会展中心，新世代全顺Pro正式上市 ，共有82款车型 ，售价138万元起，为消费者提供了丰富的选择 。选择在乌镇这一地标进行上市 ，体现出新世代全顺Pro在数字化时代的变革决心 。
3 、作为一台轻客 ，最重要的还是功能性，所以新世代全顺PRO的总体造型依然是“方盒子 ”风格，保证最大的空间利用率。能留给设计师发挥的就只剩下车头了 。新世代全顺PRO的车头最吸睛的设计是日间行车灯和前格栅的设计 。日间行车灯围绕大灯形成一个半“包围圈 ” ，在一众朴实的轻客中很能抓住眼球。
4、配置方面 ，我们体验的这台车比较一般，但在高配车型上 ，新世代全顺Pro是有配备ADAS？高级驾驶辅助系统的 ，具备车道偏离预警 、定速巡航 、自动驻车等一系列的功能，减轻驾驶疲劳感、提升安全系数 ，这也是目前轻客市场的主流发展方向 。
5 、今时今日 ，中国电商物流业发展得越来越快，轻客车型正成为城市通勤配送市场的红海地带 。江铃福特全顺作为国内最家喻户晓的轻客品牌 ，车型也在持续焕新。12月19日晚 ， 江铃福特新世代全顺Pro在乌镇正式上市。
6 、而在动力方面，福特新世代全顺Pro搭载的是2T柴油发动机 ，最大马力140Ps ，最大功率103KW，最大扭矩355N·m，除6档手动外还有部分引入了AMT手自一体变速箱 ，看得出来也是诚意满满 。
福特新世代全顺（以2021款Pro为例）的主要参数如下：车身尺寸：长度为5820mm ，宽度为1974mm，高度达到2360mm ，轴距则设计为3750mm ，这样的车身尺寸提供了宽敞的内部空间 。座位数：该车型为5门7座客车，适合多人出行或商务用途。
动力系统1）全顺经典搭载8T柴油发动机 ，部分地区有0T汽油版 ，最大功率约108马力，扭矩285N·m ，匹配5挡手动变速箱 ，动力调校侧重低扭输出，适合重载场景 ，油耗相对较高 ，综合约8 - 10L/100km 。
新世代全顺Pro采用的MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统，其中有5种为行业独有功能、科大讯飞飞鱼0智能网联系统提供近百种智能服务、EPAS电子换挡系统实现乘用车般轻盈转向 、全系标配Bosch最新3版本ESP 、全系标配HHC坡道辅助系统等 。
动力方面，新车搭载可满足国六排放标准的2T柴油发动机 ，最大功率190马力 ，峰值扭矩360牛·米。传动系统部分，新车匹配6速自动变速箱 。编辑点评：提到轻客领域的福特全顺 ，想必大家不会陌生 ，原因可能与大街上较高的可见度有关 。新世代全顺其实是全顺的“亲兄弟”，但更加侧重商务接待和中、短途运输。
1 、新世代全顺是国内轻客市场一员老将 ，老款车型就被广泛应用于B型房车市场 ，当然很多车友也将其DIY为床车 。相比老款车型，新世代全顺Pro首次升级AMT变速箱 ，这将更加适合私人用户 ，操作难度显著降低，而包括定速巡航 、多媒体显示屏等配置的加入 ，也让新车更加乘用化 。无论商用还是个人使用 ，全顺我想都是不得不考虑的备选之一。
2、我这次试驾的是中顶短轴版AMT版本 。动力方面，尽管新世代全顺PRO的块头挺大，但柴油机的强大扭矩推动这台车还是游刃有余 ，起步轻快加速轻盈 。说实话我已经有很长一段时间没有试驾AMT变速箱的车型了。新世代全顺PRO的AMT变速箱总体的响应速度略缓 ，是个慢性子。
3 、除此之外，在安全配置上新世代全顺Pro也表现得很有诚意 ，拥有5种为行业独有的MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统以及EPAS电子换挡系统 ，并且全系标配Bosch最新3版本ESP和HHC坡道辅助系统等，让新世代全顺Pro成为一款能听懂用户指令的车 。
4 、月19日晚 ，江铃福特全顺Pro正式上市 ，新车共推出7款车型，售价为138-238万元 。全顺Pro可以看作是现款全顺的升级车型 ，不仅在外观、内饰方面进行了重新设计 ，而且在变速箱方面，新车还首次搭载了AMT变速箱 ，对于轻客车型来说 ，确实是很有实用性的改变。下面我们来详细的看看这款车 。
5 、传动部分提供了6MT和6AMT变速箱可选，6MT能够满足大多数人的需求，而6AMT变速箱的加入也能够在一定程度上降低驾驶难度 。新世代全顺Pro采用的是前置后驱布局 ，后悬架是霍奇斯基悬架 ，兼顾了舒适与载重。
