东风裕隆纳智捷品牌确实面临退市风险，目前股东双方正在商讨细节 ，尚未有最终解决方案 ，但结合其市场表现和双方战略调整，退市可能性较大。退市传闻与双方态度中国台湾媒体报道 ，裕隆集团与东风汽车已就纳智捷品牌退出中国大陆市场达成基本共识 ，因涉及客户服务和法律程序，双方仍在商谈细节 。
当一个品牌火爆车圈，不是因为产品 ，而是因为被吐槽的段子太多 ，那它确实离退市不远了 。有“被造车耽误的段子手”之称的东风裕隆纳智捷，如今就走到了这一步。中国台湾媒体的最新报道称 ，裕隆集团计划新一轮缩减开支和转型计划 ，而裕隆与东风汽车已经就纳智捷品牌退出中国大陆市场达成基本共识 。
退市可能性大：虽东风裕隆汽车否认纳智捷退市，但以目前现状很难重新翻盘 ，品牌已名存实亡 。发展方向不明：东风裕隆拥有制造基地、生产资质 、土地等诸多资产 ，日后发展方向尚不明晰。
据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序 ，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。东风裕隆 ，如果不提到纳智捷，又有多少人知道这个名字？公开资料显示 ，东风裕隆是于2010年12月在杭州成立 ，当时裕隆及东风以各持股50%为两大股东 。
一时间东风裕隆破产清算，纳智捷说走就走，最难过的当属中石油和中石化两兄弟了 。当然了 ，那个曾经让不少二手车商闻风丧胆的纳智捷也终于要走了。由于超高的油耗表现以及不靠谱的整车质量 ，纳智捷在二手车市场无人问津，若是有哪位仁兄不慎收了一台二手纳智捷 ，砸手里不说 ，还得站着资金和车位 。
1 、东风裕隆新大7 SUV于今日正式上市，起售价为98万元 。以下是关于该车型的详细介绍：车型定位与尺寸：纳智捷新大7 SUV定位为中型SUV ，车身长宽高分别为4800/1930/1760mm ，轴距达2910mm。与同级别车型相比，整车尺寸显得十分修长 ，提供了宽敞的内部空间 。
2、价格区间分析当前报价38-78万元的SUV车型 ，可能属于入门级或紧凑型产品，主打性价比市场 。这一价格区间与品牌“国内成本优势 ”策略一致 ，适合预算有限但追求实用功能的消费者。市场策略与目标东风裕隆通过差异化创新（如智能科技 、纯电动技术）和成本控制 ，试图在竞争激烈的SUV市场中构建高端品牌形象 。
3 、东风裕隆新款SUV——纳智捷新款优6于本月6日上市，预售价格区间为188-08万元，推出两种动力共六款车型 。车型定位与尺寸纳智捷新款优6定位为紧凑型SUV ，车身尺寸与现款保持一致 ，长宽高分别为4625/1825/1620mm，轴距为2720mm。与同级车型相比 ，其修长的车身设计提供了更宽敞的内部空间 。
东风裕隆新款SUV——纳智捷新款优6于本月6日上市 ，预售价格区间为188-08万元，推出两种动力共六款车型 。车型定位与尺寸纳智捷新款优6定位为紧凑型SUV ，车身尺寸与现款保持一致 ，长宽高分别为4625/1825/1620mm，轴距为2720mm。与同级车型相比 ，其修长的车身设计提供了更宽敞的内部空间。
东风裕隆新大7 SUV于今日正式上市 ，起售价为98万元 。以下是关于该车型的详细介绍：车型定位与尺寸：纳智捷新大7 SUV定位为中型SUV，车身长宽高分别为4800/1930/1760mm ，轴距达2910mm 。与同级别车型相比 ，整车尺寸显得十分修长，提供了宽敞的内部空间。
东风裕隆SUV报价为38-78万元 。以下是关于东风裕隆SUV的详细介绍：品牌与产品定位东风裕隆SUV采用裕隆集团耗巨资开发的全新自主品牌系列产品，覆盖A、B、C 、D级乘用车市场 ，以SUV和MPV为起步车型 。其核心优势在于整合两岸资源 、国内成本优势、创新技术及国际质量标准 ，旨在提升整体市场竞争力。
东风裕隆SUV系列报价在58-78万之间，这是宇龙斥巨资研发的全新自主品牌产品 。该系列覆盖了A 、B 、C、D级乘用车 ，以SUV和MPV为主打 。该系列整合了两岸资源 、国内成本优势 、创新优势以及国际品质 ，致力于提升整体核心竞争力。
东风裕隆的SUV报价覆盖58万至78万人民币的区间，这款自主研发的自主车系 ，涵盖了A、B 、C 、D各级别的乘用车 ，尤其侧重于SUV和MPV领域 。该系列车型融合了两岸的丰富资源，结合了国内的成本优势 ，创新科技和国际化的高品质标准 ，旨在提升整体的市场竞争力 。
1、东风裕隆纳智捷U5配置表现良好，在10万元以下价位SUV中具备较高性价比 ，其核心配置优势如下：外观设计纳智捷U5定位小型SUV ，整体造型突破同价位车型常见的紧凑感，设计风格年轻时尚，车身线条流畅 ，符合年轻消费者审美需求。安全与辅助配置 基础安全：配备双安全气囊 ，提供基础碰撞保护 。
2 、东风裕隆U5整体表现一般，性价比不高 ，不建议购买 ，具体分析如下：内饰设计互联网风格明显：东风裕隆U5内饰具有浓厚的“互联网造车 ”风格，12英寸中央彩色大屏是内饰的核心亮点 。以试驾车为例 ，中控台实体按键较少 ，顺应了当下“以大屏幕取代实体按键”的流行趋势，使内饰看起来简洁且富有科技感。
3 、性价比分析东风裕隆U5以98万元起售 ，提供手动/自动挡选择 ，并配备AR/APA等越级功能，结合其动力、设计及配置表现 ，在同级车型中性价比突出 ，适合预算有限但追求科技感与实用性的消费者。
4、东风裕隆u5油耗为8T市区11，0T市区15，它的性能表现为：U5使用的是6L自然吸气发动机 ，动力输出平顺 。变速箱上 ，手动版本用的是5MT；自动版的采用的是Jatco CVT7无极变速器，起步的平顺性不错 ，开起来也比较省力 。
